Elles sont appelées pompes extracteurs d’huile, mais elles peuvent être utilisées avec n’importe quel fluide du véhicule : liquide de transmission, liquide de frein, liquide de refroidissement et, bien sûr, huile. Les pompes extracteurs d’huile sont le moyen le plus sûr de purger l’ancien fluide et toutes ses impuretés et contaminants avant d’effectuer des réparations ou de changer de fluide. Lors d’une vidange d’huile, une pompe d’extraction élimine les tracas et le désordre liés au fait de soulever la voiture, de ramper sous le véhicule, d’ouvrir le bouchon de vidange et de récupérer l’huile dans un bac.
Types de pompe à vidange
En général, l’extracteur d’huile crée un vide avec l’aspiration de toute l’huile du moteur. L’extracteur d’huile facilite l’aspiration de l’huile du moteur de la voiture. Il existe 2 type de modèles de pompe à vidange pour voiture.
Extracteur d’huile électrique
Les extracteurs d’huile électriques dépendent d’une source d’énergie électrique pour fonctionner. Cette source est généralement la batterie de votre voiture. Cependant, il y a ceux qui sont livrés avec leurs propres batteries ; cela dépend du type que vous choisissez. Une pompe d’extraction d’huile électrique contient généralement un moteur électrique pour alimenter un mécanisme de pompage, des tubes pour faire passer l’huile et des câbles pour se connecter à une source d’alimentation.
Les extracteurs électriques sont de très petite taille. C’est ce qui en fait le meilleur outil à utiliser lors de vos déplacements. Pour l’achat, il faut tenir compte du niveau sonore. Un niveau sonore aux environs de 70 db (A) est acceptable.
Extracteur d’huile manuel
Une pompe extracteur d’huile manuelle, comme son nom l’indique, est actionnée manuellement, à l’aide des mains. Ils sont généralement équipés d’une poignée que vous actionnez de haut en bas. L’action de pompage élimine l’air de l’unité, créant un vide dans l’extracteur. Cela permet d’aspirer l’huile du moteur diesel ou autre dans le réservoir de l’extracteur.
Les extracteurs d’huile manuels pour auto sont disponibles dans de nombreuses tailles et conceptions différentes. Ils peuvent être petits ou grands, légers ou lourds. La conception générale d’une pompe manuelle est un mécanisme de pompage composé d’une poignée, d’un réservoir et de tubes à insérer dans le moteur diesel ou essence. Certains sont même dotés d’un système de stockage des tubes intégré à l’unité.
Modèles de meilleures pompes
MityVac
Le MityVac 7201 est une pompe extracteur d’huile avec une longue liste de points positifs. Avec ses 8,8 litres, c’est l’un des extracteurs de plus grande capacité sur le grand marché public. Fabriqué en polyéthylène, il ne rouille pas. Il est doté d’une pompe à long manche qui réduit le nombre de mouvements de haut en bas nécessaires pour faire couler l’huile. Une valve de contrôle automatique du débit empêche le remplissage excessif du réservoir. Et il fonctionne en sens inverse. Il peut être utilisé aussi bien pour remplir que pour retirer les fluides d’un véhicule. Les clients se plaignent d’un manuel d’utilisation inadéquat, d’une variété insuffisante de tuyaux fournis et d’un service clientèle médiocre. Le prix du produit sur Amazon est de 115 EUR.
Oemtools 24389
Avec ses 5,3 litres, la pompe OEMTOOLS 24389 est un choix solide si une pompe d’extraction d’huile de plus petite capacité répond à vos besoins. La construction monobloc élimine les fuites dues aux coutures. Elle est dotée d’une protection contre le débordement (particulièrement importante avec un réservoir plus petit) et de connecteurs à fixation rapide. Grâce à un long tube, l’unité peut être posée sur le plancher de la plupart des voitures particulières, mais probablement pas sur celui des camions et des SUV. Les inconvénients signalés par les utilisateurs comprennent un manuel d’utilisation mal rédigé et des problèmes de support client. Sur Amazon, le prix du produit pour auto est de 80 EUR.
